全球首臺!博納能環護航"超碳一號"投運
博采廣納 止于至善
——博納能環護航全球首臺商用超臨界二氧化碳余熱發電機組投運
2025年12月20日，全球首臺商用超臨界二氧化碳余熱發電機組商業運行見證暨“超碳一號”品牌發布活動在貴州六盤水隆重舉行，央視新聞聯播等眾多媒體進行了報道。
此次活動意義重大，不僅標志著我國在工業余熱發電技術領域實現了從跟跑、并跑到領跑的跨越式突破，更為全球工業綠色低碳轉型提供了中國方案、中國智慧。博納能環作為該項目關鍵設備供應商，受邀與研發單位、設計單位、總包單位及各合作單位的300余名行業專家、企業代表共同見證了這一載入工業發展史冊的歷史性時刻。
據了解，“超碳一號”作為全球首臺商用超臨界二氧化碳余熱發電機組，其核心技術突破了傳統余熱發電技術的諸多局限。與常規以水蒸氣為工質的余熱發電技術不同，該機組創新性地采用超臨界二氧化碳作為能量傳遞介質推動汽輪機做功發電。科學研究表明，二氧化碳在溫度達到31℃、壓力達到7.38兆帕的條件下，會突破氣液兩相臨界點，轉化為介于氣體和液體之間的超臨界流體狀態。這種超臨界流體兼具氣體低黏度、高擴散性和液體高密度、高傳熱系數的雙重優勢，因此，“超碳一號”機組可實現凈發電量提升50%以上、水耗降低50%以上的顯著成效。
博納能環在此次項目中承擔了循環煙氣溫度動態補償單元的研發與工程化任務，該單元作為發電機組的關鍵保障設備，為機組應對煙氣溫度波動等異常工況筑牢了安全防線，提供了核心技術保障。
博納能環能夠成功躋身全球頂尖工業技術研發與應用的核心陣營，并非偶然，其背后離不開博納能環長期堅守的“博采廣納 止于至善”經營理念。
回溯十幾年前，博納能環在參加江蘇某鋼廠煤氣燃燒器技術研討會時，偶然得知鋼廠在生產過程中面臨著一個行業共性的棘手難題——鋼廠燒結環冷工段產生的煙氣溫度波動極大，且穩定性差，這一問題直接影響了后端余熱發電系統的正常運行，導致發電效率低，管理和運行成本非常高。憑借對行業痛點的敏銳洞察和推動技術創新的責任擔當，博納能環決定組織公司核心技術骨干，聯合鋼廠技術負責人組建專項攻關團隊，全力攻克這一技術難題。攻關團隊歷經半年多的日夜鉆研、反復調試，終于成功研發出全國第一套燒結余熱發電動態補燃系統，并順利投運。該系統的成功應用，徹底解決了鋼廠燒結環冷煙氣溫度不穩定的痛點，有效提升了余熱發電系統的穩定性和效率。此后，博納能環并未止步于此，而是持續對該系統進行技術創新與優化升級，逐步將成熟的技術方案推廣應用到全國十余家大型鋼廠，不僅為眾多鋼鐵企業解決了實際生產難題，助力企業實現節能降耗、提質增效，也為自身積累了豐富的工程實踐經驗和深厚的核心技術儲備，贏得了行業內的廣泛贊譽與認可。
憑借在余熱發電動態補償領域的深厚技術積淀和豐富工程經驗，2023年底，博納能環成功與濟鋼國際達成合作，正式成為“超碳一號”項目的核心供應商，承擔起循環煙氣溫度動態補償單元的專項研發任務。在研發過程中，張曉東董事長多次召開專項會議，明確要求技術團隊必須秉持“博采廣納 止于至善”的理念，充分整合公司歷年積累的工程實踐經驗和先進控制算法，廣泛吸納行業前沿技術成果，以最高標準、最嚴要求推進研發工作，全力為全球首臺商用超臨界二氧化碳余熱發電機組的成功研發貢獻博納力量。
在機組后續的試運行階段，博納能環研發的循環煙氣溫度動態補償單元及配套控制系統表現十分亮眼，展現出卓越的保障性能。特別是在燒結停機導致煙氣溫度驟降的極端工況下，該補償單元僅憑自身產生的熱量，就能穩定維持發電機組40%的負荷持續運行。據行業專家介紹，發電機組每啟停一次，不僅需要耗費8至9個小時的寶貴時間，還會造成大量能源浪費，同時嚴重影響設備使用壽命。博納能環的煙氣補償單元有效避免了機組因工況波動導致的頻繁啟停，大幅提升了發電機組的發電效益，延長了設備使用壽命，為“超碳一號”機組的順利商用運行提供了堅實可靠的支撐。
此次助力全球首臺商用超臨界二氧化碳余熱發電機組成功實現商業運行，是博納能環踐行“博采廣納 止于至善”經營理念的生動體現，也是企業深耕節能環保領域、推動技術創新的重要成果。面向未來，博納能環將以此為契機，進一步強化核心技術研發投入，持續深耕燃燒控制與余熱回收利用兩大核心領域，不斷攻克行業技術難題，優化產品與服務方案，全力向“做專、做強”的發展目標邁進。
同時，博納能環將積極響應國家“雙碳”戰略號召，主動踐行綠色發展理念，充分發揮自身技術優勢，積極參與更多節能環保、綠色低碳項目建設，為推動工業領域能源高效利用、促進傳統產業轉型升級、助力我國實現碳達峰碳中和目標貢獻更多企業力量。
下一步，博納能環還將加強與科研院校、工程公司的深度合作，搭建產學研用融合創新平臺，持續提升企業核心競爭力，努力在節能環保產業領域樹立標桿，書寫企業高質量發展與綠色低碳轉型協同推進的新篇章。
關鍵詞：全球首臺；技術突破；實踐創新